广东特种工具企业-驰誉工量具-厂家直供全规格弯柄敲击呆扳手

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所在地: 河北沧州市
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最后更新: 2019-11-06 17:03
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详细说明
弯柄敲击呆扳手力矩就是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小,以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹。 
弯柄敲击呆扳手具有设计合理、结构稳定、材质密度高、抗打击能力强,不折、不断、不弯曲,产品尺寸精度高、经久耐用等特点。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。 
弯柄敲击呆扳手的用途:大型工业用特种扳手、重型扳手、敲击扳手、敲击呆扳手适用于石油、化工、冶金、发电、炼油、造船、石化等行业。石油轮和液化石油气的车辆、飞机、经营易?#23478;?#29190;品的仓库、电解车间、通讯机装配车间、要求工具不生锈、耐磨抗磁的场所等。 
汽轮机检修作业拆卸与回装工艺
一、汽轮机检修工具汽轮机检修中常用和专用工具敲击扳手、梅花扳手、开口扳手、活络扳手、套筒扳手、管子钳、钢丝钳、大小锤、组合螺丝刀、听针、撬棒等。
二、汽轮机的拆卸
(1)汽轮机停机后需进行自然降温,汽缸温度降至120℃以下可拆除设备的保温层,40℃左右可进行其他拆卸工作。
(2)拆?#26029;?#26469;的大型紧固件或者有特殊要求的紧固件?#23478;?#36827;行编号,防止回装时弄混。特别是栽头螺栓可将螺母连同缸体之间对应的紧固位置做好记号,作为回装时的参考。
(3)拆除测振动、轴位移和温度等仪表设备及电缆线时要注意保护接线、?#27833;?#21644;套管,防止检修过程中的人为损坏。
(4)拆除油、汽、水管道时,拆卸后对敞开的管口进行有效封闭,并对配装位置做好相关的标记。
(5)拆除汽轮机与齿轮调速机之间连接的?#26377;?#32852;轴器,复查机组对中,测量并记?#21152;?#20851;数据。解体检测并记录齿轮调速机的各部位配合间隙。
(6)对于大型、中型汽轮机由于上下缸采用猫爪支撑连接,在汽缸前后紧固螺栓下应垫入0.5mm的铜皮压紧。将下半缸前部猫爪下的顶丝顶到位,并垫入适当厚度的垫铁,以保证松开中分面螺栓后,下半缸上下工作位置不变化。
(7)测量转子的轴向窜动值,记录止推轴承间隙。拆除前后轴承箱?#32454;牽?#26816;查?#26029;?#36724;承和止推轴承,测量并记录?#26029;?#36724;承间隙即瓦背紧力(过盈量)。拆除止推轴承的副止推瓦块,并合上轴承箱?#32454;牽?#27979;量转子自工作位置向进汽侧的分窜动量。再拆除主推力瓦块,测量转子的总窜动量。然后将转?#27833;?#22238;总窜动量的1/2左右。
(8)按由低压段到中压段的?#25215;?#20381;次拆除汽缸中分面螺栓,拆除定位销。
(9)安装吊上汽缸用的导向杆,在天车上挂好起吊工具。
(10)用顶丝将上汽缸均匀顶起5~10mm,检查缸内部件不应随之带起;起吊时导向杆不要吃力别住,保持上下缸结合面平行,确认正常后慢慢起吊上汽缸,将上汽缸放置在指定位置,并下垫枕木。如果需要翻缸修理,应准备好枕木及木板,一般采用双钩进行翻缸操作,在汽缸翻转过程中,操作要平稳缓慢。
(11)拆卸蒸汽室、隔板中分面定位销和静叶持环的中分面螺栓,并吊开隔板和持环的上半部。
(12)装复主止推瓦块,将转?#27833;?#38752;在主止推瓦块上(即工作位置),测量通流部分各部间隙和所有汽封间隙,测量完毕后取出止推瓦块。
(13)使用专用的吊具和索具吊出整个转子,并放置于专用的支架上,支撑处要用木块或橡皮垫塞。拆除?#26029;?#36724;承的下瓦。拆卸轴承时应认真检查拆除记号和装配方向,没有记号应补做,以免装配时搞错。
(14)吊出蒸汽室、隔板和静叶持环的下半部分。若拆卸困难,可在安装沟槽内充入?#27827;?#36827;行一定时间的浸泡,并用紫铜棒小心进行敲击,禁止在未松动时强行起吊。
三、汽轮机的回装
汽轮机的检修工作全部完成后,即可进行最后的组装与扣缸工作。汽轮机的回装程序与拆卸程序相反。回装时应注意以下一些工作环节。
①缸体、转子、隔板、静叶持环、汽封、轴?#23567;?#32852;轴器均已?#38180;?#36136;量标准和技术要求进行了清洗和检查,消除了存在的?#27605;?#24182;都作了记录。
②更换的新备件按质量标准进行了全面检查,并经试装符合组装技术要求。
③所有部件和进、出口接管以及缸体疏水管线等均已检查和吹扫,并确认无异物落入,所加的封口用物均已拆除。
④有关汽轮机本体的各个检查和调整项目已经完成并做了记录。
⑤缸体扣大盖前应确?#32454;?#20869;所有的检查和检修项目均已完成。确?#32454;?#20869;无异物、零件无漏装和误装。沿转子转动方向盘动转子,用听声棒*各隔板套、轴封套内有无摩擦声,确认无摩?#26009;?#35937;方可正式扣缸。
⑥从支架上吊起汽缸时,应用水平仪调平汽缸结合面,将法兰四角上的顶丝退回到结合面内,再用压缩空气把上半汽缸吹扫干净。汽缸在整个落*意保?#21046;?#32568;内部无摩擦声,若发现局部下落不均匀时应立即停止,内部可能有卡涩现象。应吊起查明原因消除后再重新扣缸,不得强行下落。在汽缸未完全落靠前(距结合面10~20mm间隙)打入结合面的定位销,正确对准后完全落下。
⑦中分面密封涂料质量应符合要求,一般将涂料涂在下半缸中分面上。涂前应先试扣,确认汽缸能完好落下,再将汽缸吊起200-300mm高,用厚度均匀的木块支撑住汽缸四角,防止意外下落,然后涂抹涂料,涂层厚度要薄而均匀。大?#24378;?#19978;之后应立即用梅花扳手连续紧固中分面螺栓,防止涂料干固。
⑧安装好的滑销应很好地保护。为了保护间隙,可在滑销上方加装保护罩。汽轮机喷漆时,不许喷涂在滑销间隙处,以免油漆干后堵塞间隙,影响机组膨胀。
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